高速公路的主要防护设施是由波形护栏标准段、过渡段等结构组成的一个综合防护体系,贵州市政护栏中波形护栏过渡段是连接不同波形护栏的过渡结构。那么,高速公路波形护栏的过渡段由什么组成?
高速公路波形护栏过渡段由几段不同长度的波形护栏单元组成,每一段波形护栏单元由立柱和波形护栏板组成。组成过渡段的几段波形护栏单元的自然平顺过渡。
波形护栏广泛应用在高速公路及各种道路上,它在进行设计的过程中也是要掌握住设计的长度的,只有长度合适的话,波形护栏的作用才会更好发挥,性能才会更加优越。波形护栏的长度是有着严格的规定的,具体的规定是什么呢?一起来进行看一下波形护栏的各种的设计的长度吧:
一般标准设计尺寸是:长度是4320mm,宽度310mm/506mm,波浪纹高度是85mm,厚度是3mm或者4mm;
安装完成后的实际长度是4000mm,因为每块波形护栏板拼接螺栓的地方需要占用空间16公分,两面拼接就是32公分,所以安装完的实际长度是4米。
常用的还有一种是加强型护栏板,具体规格为:长度是4320mm/2320mm,宽度310mm/506mm,波浪纹高度是85mm,厚度是3mm或者4mm;长度4320mm的加强型护栏板是在标准板的基础上板中间打孔,立柱间距为2米;长度2320mm的加强型护栏板多用在道路的上下游端头处或有弯道的地方;
然后是调节板,具体规格为:长度是3320mm,宽度310mm/506mm,波浪纹高度是85mm,厚度是3mm或者4mm;这样的波形护栏一般用在桥梁护栏或有弯道的地方用以加强护栏板的防撞强度;
再有就是桥头板,多用在与混凝土护栏相接的道路上,具体规格为:长度是4160mm,宽度310mm/506mm,波浪纹高度是85mm,厚度是3mm或者4mm;
最后一种是波形护栏地锚板,顾名思义,地锚板是安装在波形护栏地锚端头处的一种斜着埋入地下的护栏板,具体规格为长度是4580mm,宽度310mm/506mm,波浪纹高度是85mm,厚度是3mm或者4mm。
波形护栏过渡段一端连接到路基波形护栏上,另一端连接桥梁护栏或混凝土护栏,实现路基波形护栏的较小刚度到桥梁护栏的较大刚度的过渡。
波形护栏立柱埋置于土路肩中,立柱间距在连接路基波形护栏一端较大,一般为4米或2米间距,在连接桥梁护栏或混凝土护栏时一端较小,一般为2米或1米间距。在连接桥梁护栏时多采用地上设置的法兰立柱,使用地脚螺栓固定。
在路基护栏三波护栏向两波护栏过渡时,可以使用二变三过渡板或三变二过渡板连接波形护栏一端的两波形护栏至三波形护栏端完成过渡。立柱间距不变,或根据实际情况增加立柱。
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